现代索纳塔离合器片的安装和更换步骤如下：更换离合器片需要先将车辆停在安全位置，然后打开发动机盖。接下来需要拆下发动机并取出离合器片来进行更换。在取下发动机后，需要取下旁边的离合器盖，以便可以看到离合器片。

　　在离合器盖总成和飞轮总成上做装配标记，松开固定螺栓一圈，直到弹簧张力完全释放。

　　拆完之后把将变速器取消。然后卸掉旧的离合器片。进行变速器壳体的清晰以及飞轮的清醒，然后安装新的压盘离合器片组装完之后进行变速箱与缸体的连接。固定好之后按照之前的相反顺序进行安装即可完成。安装完毕之后系统进行排气。

　　离合器片安装在压盘和发动机飞轮之间。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速器的动力输入轴。离合器是汽车的传动系统，没有离合器，汽车就不能正常行驶。离合器的关键部件包括离合器片、压盘、分离轴承等。

　　安装离合器片压盘具体的操作步骤如下：将离合器片压盘拆下来。安装好密封胶圈，确保胶圈不要错位。将密封胶圈的周围擦干净。将新的离合器片压盘安装上去。将固定螺丝锁紧就操作完毕了。

　　老款索纳塔手动挡变速箱型号是F4A42。根据查询相关信息显示：现代索塔纳9搭载了6T和0T两款发动机，此款车型使用的是四速变速器，变速箱型号是F4A42，匹配的变速箱有7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。

　　索纳塔一共使用了两种变速箱，一种是7速双离合变速箱，另一种是8at变速箱。双离合变速箱和at变速箱都是比较常见的自动变速箱，这两种变速箱的工作原理是不同的。

　　1、现代声纳使用两种变速器：7速双离合变速器和8at变速器。双离合变速器和自动变速器基本上是汽车上常见的自动变速器，这两种变速器结构不同，而且工作原理也不同。

　　2、第八代现代索纳塔用的是6速手自一体变速箱！手自一体变速器是手动模式的自动变速器，而CVT是无级变速器。

　　3、第10代分类器使用两种变速器：7速双离合变速器和8at变速器。at变速器换档的平顺性优于双离合器变速器，但at变速器的换档速度快于双离合器变速器。第十多岁的索塔是现代的中型车。

　　双离合不能单换离合器片，只能换离合器总成，上次还离合器总成我问4S了，5000元吧，离合器总成3000，工时费，2000。

　　至2021年8月，价格在800-1500元。离合器三件套，即压盘、摩擦片和分离轴承，全部材料加起来，普通车子也就五六百块钱左右，工时费另算。

　　北京现代名图）换离合器三件是，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的线百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。

　　现代的干式双离合质量怎么样？ 目前来看这款变速箱的反响还可以，并没有接到太多的投诉。不过还是建议在购买前最好进行试驾，以此来检验这款变速箱是否适合你。

　　耐用。北京现代干式双离合可以用8万公里，十年也没问题。由于双离合技术已经成熟，双离合变速箱，有两套离合器。